Datei:B2 Vorschlag 1978 1.jpg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Geo West
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Entwurfsvariante 1 aus der städtischen Verwaltung zur Bürgerversammlung 1978. „Vollsignalisierter Knotenpunkt unter Beibehaltung aller Verkehrsbeziehungen (außer Bodelschwinghstraße); sichere, signalgesicherte Fußgängerüberwege; eigener Gleiskör)
 
(kein Unterschied)

Aktuelle Version vom 21. Juni 2013, 19:37 Uhr

Entwurfsvariante 1 aus der städtischen Verwaltung zur Bürgerversammlung 1978. „Vollsignalisierter Knotenpunkt unter Beibehaltung aller Verkehrsbeziehungen (außer Bodelschwinghstraße); sichere, signalgesicherte Fußgängerüberwege; eigener Gleiskörper für die Straßenbahn im Knotenpunktsbereich; Haltestelleninseln für die Straßenbahn; gestreckte Linienführung für die Friedrich-Ebert-Straße; Fortfall einer gr. Zahl von Parkierungsflächen; Grünanlagen auf den Restflächen“ heißt es erläuternd in dem Informationsmaterial der Stadt.

Dateiversionen

Klicke auf einen Zeitpunkt, um diese Version zu laden.

Version vomVorschaubildMaßeBenutzerKommentar
aktuell19:37, 21. Jun. 2013Vorschaubild der Version vom 21. Juni 2013, 19:37 Uhr1.788 × 1.062 (352 KB)WMatthäus (Diskussion | Beiträge)Entwurfsvariante 1 aus der städtischen Verwaltung zur Bürgerversammlung 1978. „Vollsignalisierter Knotenpunkt unter Beibehaltung aller Verkehrsbeziehungen (außer Bodelschwinghstraße); sichere, signalgesicherte Fußgängerüberwege; eigener Gleiskör
  • Du kannst diese Datei nicht überschreiben.

Die folgende Seite verwendet diese Datei: